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摘要:
以缩小地铁车站规模、减少工程投资为出发点,在满足地铁车站通风空调系统基本功能的前提下,通过对地铁隧道通风系统和空调水系统遇到的设计问题进行总结,提出优化设计方案供设计参考。隧道通风系统可通过设置单活塞风井来压缩车站规模,减少活塞风亭对车站周围环境的影响。同时特殊区段的隧道通风系统,可在充分了解地铁隧道通风系统原理的基础上优化系统设计,降低车站土建规模、避免对重要场合周围建筑景观的影响。地铁车站空调水系统可以选择设置集中冷站和采用新型制冷设备等方式来减小冷水机房的面积。
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文献信息
篇名 地铁车站通风空调系统优化设计探讨
来源期刊 制冷与空调(四川) 学科 工学
关键词 地铁车站 通风空调 优化设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 工程运用
研究方向 页码范围 232-238
页数 分类号 TU834
字数 4567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6612.2011.03.006
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
通风空调
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷与空调(四川)
双月刊
1671-6612
51-1622/TB
大16开
四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学机械馆
1985
chi
出版文献量(篇)
2727
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3
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