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摘要:
结合22万立方米NO96薄膜型LNG船舱型特点,利用CFD(计算流体动力学)软件分析结合模型试验的方法,就带有型值控制点的双尾鳍线型做了设计研究,从尾鳍形状及与首尾线型匹配等人手,对阻力、推进性能、尾部伴流场等方面进行了分析.
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文献信息
篇名 22万立方米LNG船双尾鳍线型设计研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 NO96薄膜型LNG船 双尾鳍 型线设计
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 9-13
页数 分类号 U662
字数 2807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2011.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈红梅 6 25 4.0 4.0
2 宋吉卫 5 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
NO96薄膜型LNG船
双尾鳍
型线设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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