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150多年来.国际造船市场格局不断发生重大变化:全球造船中心由欧洲转移到了亚洲,欧洲主宰了百年的世界造船市场,在上世纪50年代由日本登台唱主角,日本造船第一大国的地位自1956年至2003年保持了近半个世纪的时间:上世纪70年代和80年代.韩国和中国相继开始大力发展造船工业,成为国际造船界上新崛起的两大挑战者,并彻底扭转了市场竞争态势.
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篇名 凭借大型集装箱船和海工装备优势韩船企2011欲打翻身仗
来源期刊 船舶经济贸易 学科
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年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 域外来风
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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