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摘要:
山地城市建筑项目的高强度开发与亟待改善的道路交通之间矛盾突出,亟须拟定道路交通改善与建筑项目开发一体化策略,促使建筑项目与道路交通协调发展.从建筑项目开发与交通改善措施的结合点出发,围绕减少道路交通量和提高道路通行能力两方面探讨道路交通改善的主要措施.总结了10项建筑项目开发与交通改善的一体化策略,包括用地控制、与交通设施结合等内容.最后指出,在城市道路交通与建筑项目的协同工作中,应根据具体情况选择采用可行性较强的措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 山地城市道路交通改善与建筑项目开发一体化策略
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通工程 道路交通 交通改善 建筑项目开发 一体化策略 山地城市
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 交通战略与政策
研究方向 页码范围 58-64,11
页数 分类号 U412.1
字数 4966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴志中 重庆大学建筑城规学院 68 759 14.0 26.0
2 陈科 重庆大学建筑城规学院 38 310 12.0 16.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
道路交通
交通改善
建筑项目开发
一体化策略
山地城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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