地铁深基坑三维有限元模型尺寸效应分析

• 作者: 张家生 黄传胜
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁深基坑 三维有限元模型 尺寸效应
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 59-63
• 分类号: TU473.2
• 字数: 3138字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.02.011

摘要

针对广州地铁燕塘站深基坑工程,建立了三维有限元模型,对施工过程进行了三维仿真模拟,分析了不同的模型平面尺寸及计算深度对深基坑变形产生的尺寸效应,提出了确定有限元模型合理尺寸的方法.结果表明:当深基坑模型宽度达到或超过3.5倍深基坑开挖深度、地下连续墙底土层厚度达到或超过1倍地下连续墙深度时,基本可消除模型的尺寸效应影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家生	中南大学土木建筑学院	141	1612	24.0	33.0
2	黄传胜	中南大学土木建筑学院	6	68	5.0	6.0