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摘要:
本文在分析等值线约束迭代最近点(ICCP)匹配算法基本原理的基础上,针对ICCP算法在非刚性变换情形下,就难以取得理想匹配效果的情况,提出了改进的ICCP算法.该算法首先用ICCP匹配算法修正初始位置误差和航向误差,然后采用逐点匹配,再迭代该过程的方法,逐点修正位置误差.仿真实验表明,改进的ICCP算法能够实现准确定位,定位精度在一个网格精度以内.
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文献信息
篇名 改进的ICCP地磁匹配算法
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 惯性导航 地磁匹配:ICCP 逐点匹配 迭代
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 1-3,21
页数 分类号 U666.11
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴美平 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 75 525 13.0 19.0
2 胡小平 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 37 433 13.0 19.0
3 刘伟 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 46 295 9.0 15.0
4 吴志添 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 5 78 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
地磁匹配:ICCP
逐点匹配
迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
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