过失速机动飞行模拟与操纵效能分析

• 作者: 刘亚辉 刘超 杨生民
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大迎角 过失速机动 飞行模拟 操纵效能
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 23-27
• 分类号: V212.12
• 字数: 3244字
• 语种: 中文

摘要

在大迎角非线性气动力模型和推力矢量发动机模型的基础上,结合非线性控制方法和与常规飞行增稳控制模态转换方法,实现飞机常规飞行包线内和过失速区域的全范围飞行模拟,同时提出了过失速机动操纵效能分析方法.通过对推力矢量飞机操纵效能的全面分析,验证了推力矢量控制有效实现和显著提高过失速区的机动能力.飞机全状态范围的过失速机动飞行模拟与操纵效能分析将为现代高机动飞机过失速机动飞行试验提供重要的技术支持和理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨生民	中国飞行试验研究院飞行仿真实验室	7	33	3.0	5.0
2	刘超	中国飞行试验研究院飞行仿真实验室	16	60	5.0	6.0
3	刘亚辉	中国飞行试验研究院飞行仿真实验室	6	8	2.0	2.0