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摘要:
交通肇事罪是一种常见的多发性犯罪,无论是司法实践界还是学术界均对交通肇事罪进行了多方面的研究。本文着重探讨一下交通肇事罪中的“逃逸”问题。一、交通肇事后“逃逸”情节的认定我国《刑法》第一百三十三条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者具有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。”依照此规定,
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内容分析
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文献信息
篇名 交通肇事罪中『逃逸』问题研究
来源期刊 广东法学 学科 政治法律
关键词 因逃逸致人死亡 交通肇事罪 有期徒刑 多发性犯罪 司法实践 管理法规 交通运输 《刑法》
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 D924.32
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研究主题发展历程
节点文献
因逃逸致人死亡
交通肇事罪
有期徒刑
多发性犯罪
司法实践
管理法规
交通运输
《刑法》
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东法学
双月刊
广州市政民路51号15楼广东省法学会
出版文献量(篇)
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