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摘要:
在隧道软弱岩层中存在具有一定压力的水体会使周边围岩产生变形,因此可通过监测临近掌子面的拱顶位移速率来推测前方是否可能发生突水突泥。具体过程为通过统计已有测量的拱顶下沉速率量与突水突泥的事件发生的相关度,得出一个阈值。然后,根据这个阈值来推测前方是否可能发生突泥突水。石林软岩隧道的应用实例说明此方法具体可行,为超前地质预报提供了一个新的途径。
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文献信息
篇名 应用拱顶沉降监测技术预报软弱围岩隧道突泥突水
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 软岩隧道 突泥突水预报 拱顶沉降 监控量测
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 17-18
页数 分类号 U456.33
字数 1499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2011.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史付生 石家庄铁道大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软岩隧道
突泥突水预报
拱顶沉降
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导