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摘要:
从半刚性基层沥青混凝土路面和级配碎石柔性基层路面的优缺点人手,在级配碎石中添加少量的粉煤灰,考察了不同级配类型的粉煤灰稳定碎石混合料性能,分别采用压实性能、强度和塑性变形、渗透性能进行了评价.研究表明,采用间断级配,根据填充系数决定粉煤灰用量,不但能提高纯级配碎石的模量、施工和易性、减小塑性变形,同时还使基层具有良好的排水性能,从而减少路面的反射裂缝.
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文献信息
篇名 利用粉煤灰改善级配碎石性能的试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 粉煤灰稳定级配碎石 填充系数 回弹模量 塑性变形 渗透性
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 215-218
页数 分类号 U416.214
字数 3778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙耀东 淮海工学院土木工程学院 10 37 4.0 5.0
2 王龙 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 52 688 16.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰稳定级配碎石
填充系数
回弹模量
塑性变形
渗透性
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