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摘要:
钢-混凝土组合梁是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型梁,通常其肋部采用钢梁,翼板采用混凝土板,两者间用抗剪连接件连成整体。由于钢材的抗拉性能较好但受压稳定性较差,混凝土的抗压性能较好而受拉性能很差,2种结构的组合可以更好地发挥各自的性能,使组合结构的承载能力更高。钢与混凝土两者之间必须有牢固的粘结,来保证组合结构的特性。近年来的应用实践表明,该类结构将成为我国结构体系的重要发展方向之一。
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篇名 钢-混凝土混合箱梁结合段在桥梁工程中的应用
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢-混凝土组合结构 结构体系 力的传递
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U448.38
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢-混凝土组合结构
结构体系
力的传递
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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