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摘要:
在发动机气缸体的框架设计开发过程中,由于主轴承盖结构承载着曲柄连杆机构往复运动所施加的交变载荷,主轴承盖结构的疲劳强度直接影响着气缸体的使用寿命。本文阐述设计阶段通过模拟发动机实际工作状态,对零件进行疲劳安全性能的计算,以便有效地降低框架实际生产后裂纹、断裂等失效形式的发生。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 主轴承盖结构优化设计
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 主轴承盖 模拟分析 优化设计
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 26-28
页数 分类号 TK402
字数 1908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵际燕 10 38 4.0 6.0
2 王彦伟 6 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
主轴承盖
模拟分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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