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摘要:
研究铁路中转班列开行方案的优化问题.采用节点拆分的方式,将车站节点拆分为由始发终到和延迟联弧组成的小型子网络,构造铁路中转班列运输网络,以便清晰地描述车流运送的全过程,从而将铁路中转班列开行方案优化问题转化为一类带联弧能力限制的网络设计问题.在此基础上,考虑货物运输的广义成本,构建铁路中转班列开行方案优化模型.该模型属于线性整数规划模型,决策内容隐含车流中转方案和班列编组计划.采用Lingo 10.0对模型进行求解.算例表明,给出的模型和求解策略能够在较短时间内得到问题的全局最优解.
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铁路
集装箱运输
中转接续班列
技术可行性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路中转班列开行方案优化研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 中转班列 列车开行方案 优化
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 8-13
页数 分类号 U292.3
字数 5139字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何世伟 北京交通大学交通运输学院 218 2493 26.0 37.0
2 郭玉华 中南大学交通运输工程学院 6 96 5.0 6.0
6 王保华 1 32 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (18)
参考文献  (8)
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研究主题发展历程
节点文献
中转班列
列车开行方案
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导