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摘要:
船舶搁浅事故在海事中的比例达40%.文章对"SB"轮偏离航道搁浅,经实测船边四周水深,确定搁浅部位,并经计算后,利用调整压载水并口本船吊杆移锚的方法,在第2次高潮时船舶自力脱浅的实例,探讨船舶在自力脱浅方面应注意的问题,以期最大限度减少搁浅事故带来的损失.
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文献信息
篇名 谈船舶自力脱浅应考虑的问题
来源期刊 天津航海 学科 交通运输
关键词 船舶搁浅 调整压载水 吊杆移锚 脱浅
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 航海及船舶驾驶
研究方向 页码范围 19-21
页数 分类号 U675.85
字数 2545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张诗永 12 48 4.0 6.0
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶搁浅
调整压载水
吊杆移锚
脱浅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
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