新型路面发电装置的设计与初步研究

• 作者: 刘进峰 方桂花 王兴春
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 路面发电 液压系统 能量转换
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 14-15
• 分类号: TH137
• 字数: 1682字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.11.005

摘要

为解决机动车辆路过路面减速装置时大量压力能被消耗的问题,将液压传动技术应用到路面减速装置中.开展路面发电装置机械结构和液压系统设计的分析,建立机动车辆经过减速装置产生的机械量与液压系统产生的液压能之间的关系,设计了路面减速发电装置.通过对该装置的理论计算,结果表明:此发电装置设计合理,经济效益显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方桂花	内蒙古科技大学机械工程学院	60	137	6.0	8.0
2	刘进峰	内蒙古科技大学机械工程学院	3	17	2.0	3.0
3	王兴春		1	13	1.0	1.0