船舶艉轴承的工作特性分析

• 作者: 方成跃 曹宏涛 沈永凤
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 艉轴承 磨损 负荷
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 78-81,85
• 分类号: U661.44
• 字数: 3077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.01.015

摘要

根据某近海拖轮的推进系统,将其轴系进行分析和简化,并利用有限元软件ANSYS建立轴系横向振动的有限元模型,并分析船舶艉轴承发生磨损的原因.如果艉轴承支撑位置安装不当以及螺旋桨激励力的影响.会使轴承负荷分配不均,引起超负荷轴承的过度磨损.而艉轴承的过度磨损则会引起其支承长度的变化,不同位置轴承支承长度的变化对轴系固有振动特性的影响也不同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹宏涛		4	22	3.0	4.0
2	方成跃		15	55	6.0	7.0
3	沈永凤		3	18	2.0	3.0