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摘要:
航天器的姿控发动机羽流对大型太阳能电池翼产生气动力效应越来越受到工程设计部门的重视。首次提出了117N姿控发动机羽流撞击太阳能电池翼的气动力的地面测量试验方案。针对地面试验的三个技术难点,采用抽速千万升每秒的液氦深冷泵技术满足高放气量的动态真空度要求;用可调节弹簧机构克服重力对气动力测量的影响;采用测量位移的方法间接测量气动力的数值大小,采用高精度的电磁力校准装置对测量系统进行原位校准,校准过程消除了系统误差对测量精度的影响,测量精度较高。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 姿控发动机羽流气动力测量试验方案初探
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 真空羽流 气动力 测量 方案
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 51-56
页数 分类号 V417.4
字数 5095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2011.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 王文龙 北京航空航天大学宇航学院 8 38 4.0 6.0
3 周建平 13 175 5.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
真空羽流
气动力
测量
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
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