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摘要:
针对摩托车国Ⅲ燃油蒸发排放标准要求,以豪豹HB125摩托车为试验样车进行燃油蒸发炭罐控制系统的设计研究.结果表明,所设计的燃油蒸发炭罐控制系统不仅能较大程度地降低燃油蒸发排放水平,满足国Ⅲ燃油蒸发标准要求,其尾气排放也满足国Ⅲ排放标准要求.
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文献信息
篇名 摩托车燃油蒸发炭罐控制技术研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 摩托车 燃油蒸发 炭罐 排放
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 TK413.8
字数 3663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2011.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊锐 广东工业大学机电工程学院汽车系 47 166 8.0 9.0
2 翟兆亮 2 0 0.0 0.0
3 李广耀 广东工业大学机电工程学院汽车系 4 5 1.0 2.0
传播情况
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1989(1)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
燃油蒸发
炭罐
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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