柴油机高压共轨系统喷油规律试验分析

• 作者: 何永生 石秀勇
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 柴油机 高压共轨喷射系统 喷射压力 喷油率 预喷射 后喷射
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 29-33
• 分类号: TK421.42
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2011.02.006

摘要

为研究高压电控共轨系统的喷油特性,利用EFS瞬时喷油测量仪试验台,采用位移法对Bosch高压电控共轨喷油系统进行了不同喷射压力、不同喷油提前角以及多次喷射的喷油规律试验研究.结果表明,喷油压力越高,喷油率越大且喷油持续期越短;当实现多次喷射时,预喷油量为一定值而预喷间隔改变时,预喷射位置的变化相当于在x轴上横向平移;而当预喷定时相同、预喷油量不同时,在喷油率曲线上显示为在相同位置上峰值不同的预喷射喷油率;后喷射情形与此类似.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石秀勇		80	366	10.0	14.0