原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
结合邵怀高速公路溆浦连接线半填半挖路基的实际情况,应用有限元软件,采用Drucker-Prager弹塑性模型及四节点Goodman摩擦单元,对加筋切填路基变形影响因素的敏感性进行了模拟试验;通过定义敏感性因子对试验结果进行了分析,并对各影响因素敏感性进行了排序.结果表明:对路堤顶面沉降影响因素敏感性排序前3位的依次为地基强度、路堤高度和加土工格室;对坡脚底部侧向位移影响因素敏感性排序前3位的依次为地基强度、加土工格室和路堤高度.试验显示了加筋切填路基的真实工作状态,结果可为同类型的后续研究和工程实践提供参考.
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文献信息
篇名 基于模拟试验的加筋切填路基变形影响因素敏感性分析
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 加筋切填路基 土工合成材料 模拟试验 敏感性分析
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 分类号 TU458
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏永华 湖南大学土木工程学院 106 1787 24.0 38.0
2 罗正东 湖南大学土木工程学院 9 124 6.0 9.0
3 常伟涛 湖南大学土木工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋切填路基
土工合成材料
模拟试验
敏感性分析
研究起点
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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