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摘要:
单级行星传动的动力学模型及方程已有很多学者研究,但大型船舶中应用的两级双排斜齿行星传动动力学方程的研究还未见报导,为此文章建立了两级双排斜齿行星齿轮系统的弯扭耦合动力学计算模型,并计及啮合刚度、啮合综合误差、阻尼等影响因素;确定了第一级星形轮系和第二级行星轮系的弹性变形协调条件;对各个子结构进行力学模型的建立,并将变形协调条件代人各子结构力学方程,从而得到了整个系统完整、实用的动力学方程.
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文献信息
篇名 船用两级双排斜齿行星齿轮系统动力学方程的建立
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 两级行星齿轮传动 双排斜齿 动力学方程
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 530-537
页数 分类号 TH113
字数 3138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李瑰贤 哈尔滨工业大学机电工程学院 133 1551 22.0 28.0
2 赵永强 哈尔滨工业大学机电工程学院 11 96 5.0 9.0
3 常山 2 31 2.0 2.0
4 蒋立冬 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
两级行星齿轮传动
双排斜齿
动力学方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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