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摘要:
为研究有碴道床在不同含沙率下的力学行为,研制了准静态压缩试验装置,并通过循环加卸栽方式确定了不同含沙量下沙-石混合体的弹性模量和沉降量,分析了细沙时铁路道碴弹性模量和沉降量的影响.以上研究不仅对分析风沙区有碴道床的力学行为具有一定的应用价值,同时,对研究不同类型颗粒介质在不同配比下的力学行为转化规律也具有参考意义.
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取值方法
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 含沙铁路道碴弹性模量和沉降量的试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 道碴 含沙量 沙石混合体 弹性模量 沉降量
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 分类号 U213.7+2
字数 3452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季顺迎 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 108 950 18.0 24.0
2 严颖 大连交通大学土木与安全工程学院 12 106 7.0 10.0
3 苏勇 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 2 45 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道碴
含沙量
沙石混合体
弹性模量
沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导