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摘要:
结合广深高速公路太平立交至五点梅立交段的改造,提出了4个设计方案,经综合比较,方案一充分利用现有加宽工程,将左出虎门方向的交通量全部改为右出,使其与广深高速公路其他立交的出口方式相协调,减少了该路段的交织问题,也降低了该出口的事故发生率。
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文献信息
篇名 广深高速公路太平立交左出匝道改造方案设计
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 道路工程 立交 匝道改造 方案设计
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 U412.366
字数 2203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2011.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邝清娴 13 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
立交
匝道改造
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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