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摘要:
11.4万t油船居室总段在码头用浮吊吊装过程中,对专用撑杆进行计算校核及有限元分析,为超宽上层建筑总段在完成内舾后进行整体吊装的可行性提供理论支持,方案可用来指导大型上层建筑吊装的设计及优化。文中的计算分析表明该撑杆设计方案可行,结构满足强度要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 11.4万t油船居室总段吊装撑杆强度校核及分析
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 油船 上层建筑 撑扦 整体吊装 强度
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 11-12,15
页数 分类号 U661.43
字数 1142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2011.05.004
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研究主题发展历程
节点文献
油船
上层建筑
撑扦
整体吊装
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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