某纯电动车电池系统可靠性性能分析

• 作者: 夏顺礼 王亚斌 秦李伟 詹海庭 赵久志
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可靠性 动力电池 续驶里程
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 215-220
• 分类号: U469.72+2
• 字数: 3609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.03.008

摘要

分析了3台自主研发的纯电动车动力电池系统可靠性性能,其城郊工况共累计行驶96000 km,累计充放电循环1200余次.经过等速60 km/h续驶里程试验标定,结果表明,电动车的电池容量大小对电池使用寿命有一定影响,其中50Ah动力电池容量衰减较小,按此性能进行评估,基本满足电动汽车使用寿命设计目标(l00000 km),电池容量衰减量不超过起始容量的20％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏顺礼		17	107	6.0	9.0
2	赵久志		24	93	6.0	8.0
3	秦李伟		14	79	6.0	8.0
4	王亚斌		2	35	2.0	2.0
5	詹海庭		1	9	1.0	1.0