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摘要:
根据GB/T5909-1995试验要求,建立了疲劳试验的静态有限元模型,以有限元分析应力值为基本参数,采用多轴sines名义应力法和多轴临界面的局部应力应变法,结合Brown Miller、Socie和尚德广损伤模型对车轮疲劳寿命进行计算,进而利用疲劳分析软件FE-SAFE预测其疲劳寿命,验证了该车轮满足国标规定的最低循环次数要求.通过与同类车轮疲劳试验数据对比,表明Socie损伤修正模型在预测该车轮寿命时更接近试验数据.
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文献信息
篇名 钢制车轮弯曲试验多轴疲劳寿命预测研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车轮 弯曲试验 疲劳寿命
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 U463.34
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝琪 45 343 11.0 17.0
2 蔡芳 2 29 2.0 2.0
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月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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