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轿车后扭梁轴扭杆优化
轿车后扭梁轴扭杆优化
作者:
何维聪
胡礼
蒋碌权
陈正康
陈海
龚成斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
后扭梁轴
扭杆
优化设计
摘要:
本文通对某轿车后扭梁轴扭杆的有限元和动力学分析,在保证强度和性能的基础上找出最优的后扭梁轴扭杆方案。
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文献信息
篇名
轿车后扭梁轴扭杆优化
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
后扭梁轴
扭杆
优化设计
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
开发研究
研究方向
页码范围
44-45
页数
分类号
U463.331
字数
987字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈海
中国长安汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
4
11
2.0
3.0
2
陈正康
中国长安汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
4
8
2.0
2.0
3
何维聪
中国长安汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
4
11
2.0
3.0
4
胡礼
中国长安汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
5
14
2.0
3.0
5
蒋碌权
中国长安汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
3
8
2.0
2.0
6
龚成斌
中国长安汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
3
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二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
后扭梁轴
扭杆
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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