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摘要:
板底脱空是水泥混凝土路面的常见病害之一,但进行有效的评定相对困难。提出采用有限元分析软件ANSYS 10.0建立评价水泥混凝土面板脱空的计算验证模型,并结合FWD弯沉实测数据与模型计算出的弯沉值的关系,来判定某处是否发生了脱空。最后结合黑龙江某高速公路的实测数据,验证了该模型的正确性。
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文献信息
篇名 基于有限元分析的水泥混凝土面板脱空的验证模型
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 有限元 脱空 水泥混凝土路面 验证模型
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 U416.216
字数 4478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2011.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李野 2 4 1.0 2.0
2 吴文彪 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 29 3.0 5.0
3 汪翔 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 76 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
脱空
水泥混凝土路面
验证模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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