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摘要:
为了对灾害气候环境下道路交通安全进行较为准确的趋势实时预警,一种新的方法被运用到分析中来.该方法针对道路交通安全的特点,从影响交通安全趋势的评价指标选取入手,用平均车速、车流量等6项指标来反映安全潜在危机的各方面,在此基础上,选用可拓学作为建立趋势预警模型的理论基础,最后进行定量的分析.该方法为道路交通安全管理机构建立实时预警制度以及科学决策提供了新的理论思路.文章最后将此方法应用于某路段交通安全的趋势实时预警,证明了该方法合理可行,且存在着对历史样本数据无依赖、简单直观等优点.
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文献信息
篇名 灾害气候环境下道路交通安全动态趋势预警分析方法
来源期刊 系统工程 学科 工学
关键词 道路交通 安全评价 可拓学 趋势预警
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学民 52 576 15.0 23.0
2 彭军龙 23 198 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通
安全评价
可拓学
趋势预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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