基于应变模态的车轴动应力仿真计算

• 作者: 刘志明 马跃峰
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轴 应变模态 模态叠加法 动应力 振动
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与电子控制工程
• 页码范围: 130-133
• 分类号: U260.111
• 字数: 2767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.04.026

摘要

基于动车组的动车车轴和拖车车轴的应变模态分析结果,结合线路实测数据,运用模态叠加法对动车组车轴进行了动应力的仿真计算,得出了两种车轴上相应测点的应力时间历程,并与线路测试数据进行了比较.结果表明:经过仿真计算得到的测点应力时间历程与实测结果比较吻合,从而验证了将应变模态与测试数据结合计算动应力的可行性,可以进一步开展疲劳强度分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志明	北京交通大学机械与电子控制工程学院	78	711	14.0	25.0
2	马跃峰	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	8	1.0	1.0