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摘要:
由于城市交通和高速公路交通越来越拥堵,通常会考虑引入各种收费措施调节交通需求和路径选择.为评估收费措施对出行行为的影响,在说明相关概念的基础上,利用一个简单的示例,系统地介绍了VISUM中考虑个体机动交通收费的三种措施——基于路段、基于区域以及基于矩阵的收费对交通分配的影响,并给出了各措施采用的分配方法和工作流程.最后,通过实验比较了收费措施实施前后路径流量分布变化情况.
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MIS
交通监理
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文献信息
篇名 个体机动交通收费措施在VISUM中的实现
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通需求管理 个体机动交通 VISUM 基于路段收费 基于区域收费 基于矩阵收费
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 56-64,85
页数 分类号 U491.1
字数 5443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.06.009
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研究主题发展历程
节点文献
交通需求管理
个体机动交通
VISUM
基于路段收费
基于区域收费
基于矩阵收费
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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23282
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