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摘要:
在恒温恒湿的实验室内进行混凝土受压柱的徐变试验.运用最小二乘法,拟合徐变应变随时间发展的曲线对配筋混凝土与素混凝土的徐变应变进行对比.研究结果表明,普通钢筋能有效地抑制混凝土徐变.基于实测徐变应变数据提出了较精确的混凝土徐变系数预测模型,运用最小二乘法获得了普通钢筋对混凝土构件徐变影响系数.研究结果表明,混凝土结构设计规范对于钢筋混凝土柱中钢筋对混凝土徐变的影响估计不足.
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文献信息
篇名 配筋混凝土柱徐变试验
来源期刊 长沙理工大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 受压柱 混凝土 徐变 钢筋约束
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 17-20,27
页数 分类号 U528.1
字数 2652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2011.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张克波 长沙理工大学土木与建筑学院 39 406 12.0 19.0
2 许康 长沙理工大学土木与建筑学院 2 15 2.0 2.0
3 吕毅刚 长沙理工大学土木与建筑学院 27 217 9.0 14.0
4 彭晖 长沙理工大学土木与建筑学院 58 600 13.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
受压柱
混凝土
徐变
钢筋约束
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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