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摘要:
通过对汽车制动系统的原理及结构性能的探讨,进一步掌握整车新产品开发设计中制动系统的匹配计算.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车制动系统的匹配设计
来源期刊 环境技术 学科 交通运输
关键词 制动系统 系统匹配 汽车的参数 制动器制动力 摩擦片寿命及构造 制动强度 附着系数利用率
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 技术专栏
研究方向 页码范围 43-48
页数 分类号 U463.5
字数 5973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7204.2011.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁仲荣 9 117 5.0 9.0
2 李罡 11 28 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
制动系统
系统匹配
汽车的参数
制动器制动力
摩擦片寿命及构造
制动强度
附着系数利用率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
出版文献量(篇)
2782
总下载数(次)
19
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