原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
用外形建模的CST参数化方法,构建翼型几何可直接利用其后缘角、前缘半径等几何特征,其控制参数更能反映翼型特有的气动敏感性,有助于遗传算法搜索寻优.基于这一参数化方法,结合遗传算法,构造了用于翼型优化的设计方法.算法中,CST控制参数作为设计变量,采用二进制编码,并通过引入精英策略,提高了遗传算法的收敛性能.算法适应度评估涉及的流场求解则采用了基于Jameson有限体积法的Euler方程解算程序.先以NACA0012翼型为例,以其某一已知的表面压力分布为目标,进行了遗传算法的重构运算,给出了重构的翼型几何外形,验证了方法.在此基础上,进行了带约束的跨音速翼型优化设计,给出了升力系数极大化和阻力系数极小化等设计算例,展示出翼型优化设计的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CST参数化的翼型优化遗传算法研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 CST 遗传算法 精英策略 有限体积法 翼型气动优化
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 53-57
页数 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈红全 南京航空航天大学航空宇航学院 34 286 10.0 15.0
2 张磊 南京航空航天大学航空宇航学院 82 468 13.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
CST
遗传算法
精英策略
有限体积法
翼型气动优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
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