环境条件对轮轨黏着特性影响的试验研究

• 作者: 刘启跃 宋建华 王海洋 申鹏
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模拟轮 生锈 冲角 黏着系数
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 26-30
• 分类号: U211.5
• 字数: 4753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.05.005

摘要

利用JD-1轮轨模拟试验机研究新与旧模拟轮、新与生锈模拟轮和冲角等参数对轮轨黏着系数的影响.结果表明:干态和有水工况下,随着冲角的增加,轮轨纵向黏着系数均有所下降,而横向黏着系数均呈现上升趋势.对比干态和有水工况,发现有水下工况纵向黏着系数下降较多,下降了50%～60%,但横向黏着系数下降不明显.新模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数要小于旧的模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数;新模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数与生锈的模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数相差无几.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘启跃	西南交通大学摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
2	宋建华	西南交通大学摩擦学研究所	5	112	4.0	5.0
3	申鹏	西南交通大学摩擦学研究所	18	207	7.0	14.0
4	王海洋	西南交通大学摩擦学研究所	5	52	3.0	5.0