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摘要:
随着我国高速铁路建设的不断增多,高铁架桥机得到了越来越广泛的应用.在转运调试和过遂过程中,架桥机能否实现同步运作直接影响到架桥机作业的效率和施工的安全.该文采用分流阀同步回路与电液比例技术相结合的设计方案,很好的解决了这一问题.
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文献信息
篇名 900T高铁架桥机主梁前后支腿电液同步系统研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 架桥机 液压同步 电液比例技术
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26
页数 分类号 TH137
字数 2729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁林聪 3 7 2.0 2.0
2 司癸卯 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 51 203 7.0 11.0
3 李永顺 2 3 1.0 1.0
4 杨俊杰 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 4 17 2.0 4.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
架桥机
液压同步
电液比例技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导