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摘要:
随着交流电机变频调速技术的发展,大功率永磁电机已成功应用于船舶电力推进系统中.通过对变频调速系统中直接转矩控制理论的分析,建立了基于传统开关表的直接转矩控制仿真模型.仿真结果表明,采用该技术的变频调速系统中,推进永磁电机的加速时间较快,同时能够满足船用大功率永磁电机在动态转矩响应方面的要求.
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文献信息
篇名 电力推进船舶中永磁电机直接转矩控制
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 电力推进 大功率永磁电机 直接转矩控制 动态转矩响应
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 控制与应用技术
研究方向 页码范围 30-33,38
页数 分类号 TM301.2|TM35
字数 3105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2011.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦呈 大连海事大学轮机工程学院 90 596 12.0 20.0
2 任俊杰 大连海事大学轮机工程学院 8 81 6.0 8.0
3 郭昊昊 大连海事大学轮机工程学院 18 57 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力推进
大功率永磁电机
直接转矩控制
动态转矩响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
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22702
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