中国快速公交系统发展简评

• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速公交 客流量 专用车道 中央式车站 BRT车辆
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: NGO与可持续交通专题
• 页码范围: 30-39
• 分类号: U491.1
• 字数: 8535字
• 语种: 中文

摘要

过去6年中,中国有13个城市建设了长达350 km的快速公交(BRT)系统,发展速度超过了其他任何国家和地区.然而,无论是处于城市周边地区的BRT走廊,还是低需求量设计的中心地区走廊,这些BRT系统容量较小、客流需求处于中低水平.直到2010年2月广州市BRT开通后,这一情况才得以改变.从最早于1999年在昆明市实行的中央式公交专用车道开始,到2010年达到替代地铁水平的广州市BRT,阐述了BRT在中国的发展,指出其趋势为由固定线路运营向直达线路运营转变.最后,系统总结了中国各城市规划、建设和运营BRT系统的经验教训.