供气含氧量对脉冲爆轰发动机性能影响的实验研究

• 作者: 栗保明 白桥栋 秦鹏高 翁春生
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆轰发动机 爆轰波 含氧量
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 5-8
• 分类号: V231.22|V211
• 字数: 2661字
• 语种: 中文

摘要

为研究氧化剂中含氧量对脉冲爆轰发动机性能的影响,对采用不同含氧量的压缩气体作为氧化剂的火箭式脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验结果表明,压缩气体中舍氧量变化对爆轰波压力有较大影响,在压缩气体中适当提高氧气含量,能显著促进爆轰的转变;爆轰波峰值压力随着舍氧量的提高而增大,并能在爆轰管中形成稳定的爆轰.采用氧气和氮气混合气体作为气源的火箭式脉冲爆轰发动机可简化氮气作为隔离气体时的进气过程.实验结果对提高火箭式脉冲爆轰发动机的工作频率的实验研究具有实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁春生	南京理工大学瞬态物理重点实验室	143	815	15.0	19.0
2	栗保明	南京理工大学瞬态物理重点实验室	143	825	14.0	19.0
3	白桥栋	南京理工大学瞬态物理重点实验室	38	248	9.0	13.0
4	秦鹏高	南京理工大学瞬态物理重点实验室	4	18	3.0	4.0