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摘要:
船舶进行结构设计时,通常是按照外载荷计算结构强度,并按照规范许用应力校核结构的安全性,并未考虑船舶各个构件在加工成形、焊接、装配等过程中产生的残余应力的影响.为此,对一艘VLCC油船在常见工况下加入大小不同残余应力的强度校核方法进行研究,得到各主要构件应力分布受残余应力影响的规律.结果表明,有必要在船体强度校核中考虑工艺残余应力的影响.
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文献信息
篇名 考虑残余应力的船舶强度校核分析方法
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船体结构 强度校核 残余应力
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 U661.43
字数 2989字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉君 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 120 1151 18.0 26.0
4 汪骥 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 40 159 8.0 10.0
6 安少鹏 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 1 6 1.0 1.0
18 邓燕萍 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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船体结构
强度校核
残余应力
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