新型无叶栅反推力装置的气动性能研究

• 作者: 张崇 王强
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 新型无叶栅反推力装置 康达效应 轴向反推力系数 大涵道比 发动机
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 1-5,27
• 分类号: V228.7
• 字数: 2388字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2011.03.001

摘要

结合国外的相关研究工作,对新型无叶栅反推力装置的气动性能进行研究和分析,利用康达效应提高新型无叶栅反推力装置的工作效率。计算结果表明,利用康达效应可以使新型反推力装置的轴向反推力系数从0.175提高到0.36。此种反推力装置与常规叶栅式反推力装置相比,质量大大减轻,适合应用在大涵道比涡扇发动机上。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	北京航空航天大学能源动力工程学院	152	1233	18.0	27.0
2	张崇	北京航空航天大学能源动力工程学院	3	5	1.0	2.0