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摘要:
通过不同循环加载条件下的模型模拟试验、现场原型监测试验及理论分析,研究在交通荷载条件下,动孔隙水压力累积特性及发展规律.试验取得了交通荷载作用下路基土动孔隙水压力产生、发展、累积的宝贵资料;利用FLAC3D对孔压模型进行了数值模拟,并与试验所取得的孔隙水压力曲线进行了对比分析,得出了数值模拟的结果是准确有效的.
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文献信息
篇名 交通荷载作用下饱和软粘土孔压模型的数值模拟
来源期刊 广州建筑 学科 工学
关键词 交通荷载 路基软土 孔隙水压力 数值模拟
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 31-33
页数 分类号 TU442
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2439.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵广辉 9 27 3.0 5.0
2 凌造 9 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通荷载
路基软土
孔隙水压力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州建筑
双月刊
1671-2439
44-1229/TU
大16开
广州市白云大道北833号建研大厦
1973
chi
出版文献量(篇)
1574
总下载数(次)
3
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