公交线路最优发车频率的边际成本分析

• 作者: 李志斌 邹爱琴 郭添悦
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 公交调度 发车频率 运营成本 乘客费用 边际成本
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

合理有效的公交车辆发车频率优化模型是优化调度方案、改善公交服务的关键.以乘客出行费用与公交企业运营成本之和最小作为系统最优目标,采用经济学中边际成本的分析方法对公交最优发车频率问题进行了分析,证明当边际企业运营成本等于边际乘客出行费用时系统达到最优.阐述了企业运营成本及乘客出行费用的构成,对其进行边际化分析得到确定最优发车频率的关键性因素并建立计算模型.最后给出实例分析,并对边际成本分析方法的应用进行展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志斌		18	146	9.0	12.0
2	邹爱琴		4	8	2.0	2.0
3	郭添悦		4	1	1.0	1.0