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摘要:
通过将客车原有的传统冷却系统改为带电子风扇的ATS冷却系统后,进行油耗对比试验。试验结果表明,带电子风扇的ATS冷却系统能够显著降低车辆油耗。另外。如果能将ATS采用整体式模块化设计,将大大减少其布置使用空间,有助于新的发动机排放控制技术的实施。
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文献信息
篇名 电子风扇在海格客车上的节能应用
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 电子风扇 海格客车 发动机智能恒温节能冷却系统 油耗试验
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 36-38
页数 分类号 U464.138
字数 2032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2011.06.014
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作者信息
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1 朱陶锋 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子风扇
海格客车
发动机智能恒温节能冷却系统
油耗试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导