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摘要:
降雨入渗使得非饱和土边坡内含水量增大,进而使土的抗剪强度降低,这是降雨诱发浅层边坡失稳的重要原因之一.在适用于黄土地区的Green-Ampt入渗模型的基础上提出了考虑客土层的入渗模型,并分析了客土对入渗性能的影响.结果表明:客土配比对湿润锋深度和累积入渗量均有较大影响;客土渗透系数对湿润锋深度和累积入渗量都有明显影响,而客土饱和体积含水量只对累积入渗量有较小影响;在模型分析的基础上提出了客土配比所满足的条件.
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文献信息
篇名 植被客土层对黄土边坡降雨人渗影响试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 客土层 入渗模型 湿润锋 累积入渗量
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 134-137
页数 分类号 U416.1+4
字数 2246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.01.044
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1 李守升 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客土层
入渗模型
湿润锋
累积入渗量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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