压电式高压共轨喷油器的驱动研究

• 作者: 丁晓亮 张兴春 张幽彤 熊庆辉
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 压电喷油器 驱动控制 能量回收
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 53-57
• 分类号: TK423.8
• 字数: 2374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.03.011

摘要

设计了一个通过检测喷油器电流和电压的压电啧油器驱动电路,以实现压电喷油器精确闭环控制和能量回收,提出了基于该电路的控制策略,并通过测试对比得出最优控制策略.试验证明,设计的驱动电路可实现压电喷油器的快速充放电和精确的电压控制,当喷油器内压电堆电容为3.3μF时,充放电时间分别为120μs和100μs,并可实现单循环5次喷射.能量回收电路在节省了驱动能量的同时还降低了散热的需求,使压电喷油器单次喷射能量消耗约为0.048 J,小于相同试验条件下电磁阀式喷油器的能量消耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张幽彤	北京理工大学清洁车辆实验室	145	1128	17.0	25.0
2	丁晓亮	北京理工大学清洁车辆实验室	9	130	7.0	9.0
3	熊庆辉	北京理工大学清洁车辆实验室	17	128	7.0	10.0
4	张兴春	北京理工大学清洁车辆实验室	5	43	3.0	5.0