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摘要:
基于2002年-2007年之间发生并购的我国汽车行业27家A股上市公司的数据,运用因子分析法,对样本企业的并购绩效进行实证研究.统计结果表明,我国汽车产业的并购整合未能有效提高作为综合绩效集中体现的持续创新能力.
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文献信息
篇名 基于持续创新能力的我国汽车产业并购绩效的实证研究
来源期刊 汽车工程 学科 经济
关键词 汽车产业 持续创新能力 并购绩效
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 457-462
页数 分类号 F426.471
字数 5054字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张峥 上海理工大学管理学院 64 268 8.0 14.0
2 柏春华 上海理工大学管理学院 4 30 2.0 4.0
3 宋婷安 上海理工大学管理学院 3 29 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车产业
持续创新能力
并购绩效
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
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