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摘要:
传统的自动挡车型加速车内声品质试验大多参照手动挡车型,采用固定挡位加速的试验方法进行试验和评价.结合实际情况,该试验方法通用性不强,且不符合自动挡车型的实际使用工况.本文提出一种针对自动挡车型加速工况的新试验方法,采用D挡做同车速段等加速度加速,并通过4台不同类型自动变速器的车型分别按两种试验方法试验.分析对比试验结果,说明本文提出的方法通用性强,符合实际工况,能准确、有效地评价自动挡车型加速车内声品质的优劣.
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内容分析
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文献信息
篇名 自动挡车型加速车内声品质试验、评价方法研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 自动挡车型 声品质 加速工况 试验方法 评价方法
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-16
页数 分类号 U463.83
字数 4743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康润程 东风汽车公司技术中心 3 25 2.0 3.0
2 李青林 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 叶常景 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自动挡车型
声品质
加速工况
试验方法
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导