GL6466轻型客车车身结构轻量化优化研究

• 作者: 付爱军 罗建国 谢红清
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻型客车 车身 轻量化 优化
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 设计计算研究
• 页码范围: 21-24
• 分类号: U463.82
• 字数: 2104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.10.006

摘要

用梁单元建立了GL6466型轻型客车车身骨架有限元模型,并验证了模型准确性.以车身总质量为目标函数,选取车身骨架主要型材的截面参数为设计变量,以车身弯曲刚度和扭转刚度、关键部位应力、1阶扭转固有频率为约束条件,进行灵敏度分析.根据灵敏度分析结果确定优化设计变量,对该轻型客车车身结构进行优化后,车身总质量减轻8.1％,而车身刚度、强度以及1阶扭转固有频率在可接受范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付爱军	柳州五菱汽车工业有限公司技术中心	4	6	2.0	2.0
2	罗建国	柳州五菱汽车工业有限公司技术中心	5	8	2.0	2.0
3	谢红清	柳州五菱汽车工业有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0