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摘要:
组合导航利用惯性导航(INS)和全球定位系统(GPS)较强的非相似性和互补性,将两者组合,可以取长补短,充分发挥各自的优点,提高导航系统性能。利用卡尔曼滤波能够有效提高其精度,但卡尔曼滤波的应用要求函数模型和随机模型已知,符合实际,这在实际应用中是很难保证的,一般都是通过经验信息确定。H滤波则具有很强的鲁棒性,抗干扰性强。通过仿真数据处理,结果表明:H滤波比卡尔曼滤波在噪声特性未知时更适用,精度更高。
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GPS
组合导航系统
卡尔曼滤波
内容分析
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文献信息
篇名 卡尔曼滤波与H∞滤波在INS/GPS组合导航中的应用
来源期刊 全球定位系统 学科 航空航天
关键词 卡尔曼滤波 H∞滤波 INS/GPS 组合导航
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 26-28,56
页数 分类号 V249.32
字数 1203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9268.2011.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡艳辉 54 633 14.0 23.0
2 程鹏飞 120 1594 23.0 34.0
3 李为乔 4 21 2.0 4.0
4 辜道威 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
H∞滤波
INS/GPS
组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
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